Couleur AG2R citroën team

Special Editions

Furion 2.0 TEAM REPLICA

Casque route semi-aéro

199,00€ Prix public conseillé

Couleur AG2R citroën team

Le casque route semi-aéro FURION 2.0 est sans conteste un chef-d’œuvre de design sans compromis. Grâce à l’expérience d’HJC dans le design de casques pour les courses MotoGP, sa conception aérodynamique ainsi que son design novateur, élégant et épuré, augmentent ses performances en pénétration dans l’air et lui confère une ventilation optimale.

Spécifications

Tailles
  • S 51-56 cm 20-22”
  • M 55-59 cm 21.6-23.2"
  • L 58-61 cm 22.8-24"
  • POIDS 200g (±10)

Le Furion 2.0 utilse l’Effet Venturi pour équilibrer sa force de trainée avec la fonction de ventilation par aspiration. Grâce à sa forme aérodynamique et son poids très léger d’environ 195g, ce casque vous permettra d’économiser 7% d’énergie lors de vos déplacements par rapport aux casques concurrents. Il est par ailleurs équipé de fonctions plus classiques comme : un maintien occipital ajustable, un support pour lunettes, un séparateur de sangle et des mousses X-Static antibactériennes.

Ce casque est livré avec des mousses de rechange et un sac pour protéger le casque lorsque vous l’emmenez avec vous.

Précisions techniques

SELFIT™

SELFIT est un système révolutionnaire d’ajustement automatique du coiffant.

Une fois le réglage effectué pour votre taille, plus besoin d’y toucher, y compris lors de situations de fort mouvement de la tête. Le système SELFIT ajuste automatiquement le serrage pour un coiffant parfait et un confort optimal.

 

SYSTÈME SNAP FIT 5 CRANS 

Les 5 positions du système Snap Fit apportent une finesse de réglage pour toute les tailles et formes de têtes. Le coureur peut ajuster le coiffant avec précision pour des sensations de confort et de sécurité parfaites jour après jour. 

COOLPATH™

COOLPATH est une technologie innovante brevetée par HJC. Ce système remplace les coussinets en tissus et permet à l’air de circuler librement pour un meilleur refroidissement de la tête. Le flux d’air frais et la légèreté du casque améliorent le coiffant et procurent un confort optimal.

Effet Venturi

Pour obtenir une ventilation optimale HJC applique une adaptation du théorème de Bernoulli. En mouvement, l’intensité du flux de surface augmente à mesure qu’il progresse vers l’arrière du casque, grâce aux différences de pression, l’air froid entrant par les aérations avant est extrait mécaniquement par les échappements arrière, dissipant alors naturellement la chaleur intérieure. Cela permet au cycliste d’être parfaitement ventilé tout en améliorant sa pénétration dans l’air.

Testé en soufflerie

Les casques HJC sont testés en laboratoire et en conditions réelles pour atteindre le plus haut niveau de qualité. HJC est l’un des seuls fabricants de casques à posséder leur propre tunnel de soufflerie dernier cri pour tester l’aérodynamique, la ventilation, le bruit et plus encore. Les tests en soufflerie HJC mesurent les comportements des fluides dans toutes les conditions d’utilisation pour optimiser les performances des casques au maximum.

Système d'aération optimal

L’air froid entrant par les aérations avant est extrait mécaniquement par les échappements arrière, dissipant alors naturellement la chaleur intérieure. Ce qui permet au cycliste d’être parfaitement ventilé tout en améliorant sa pénétration dans l’air.

Design Aérodynamique

Forts de leur expérience dans le développement de casques pour les courses MotoGP, les designers et les ingénieurs de la marque sont devenus experts la conception de casques aérodynamiques à ventilation naturelle. Les casques Aéro, comme leur nom l’indique, sont plus aérodynamique que ceux de course classiques, mais avec de moindres performances en termes de ventilation. Avec Le casque Furion, ce dilemme et considérablement réduit. HJC propose probablement le casque semi-aéro le mieux ventilé du marché… Economisez des Watt avec les casques HJC

Construction en double moulage

Le double moulage est une technique qui consiste à solidariser l’EPS et la coque du casque pour un renforcement structurel. Cette méthode améliore la sécurité du cycliste tout en donnant au casque une finition parfaite.

Structure interne renforcée

Les casques HJC sont renforcés par une structure intégrée dans l’EPS, cette armature permet non seulement de structurer le casque en un seul élément, mais il le rend également plus résistant pour protéger votre tête en cas de choc.

Ultra léger

Les casques vélo HJC sont conçus grâce a des mesures très précises pour créer des casques cycle ultra légers sans compromis sur la sécurité. Densité des Matériaux, positionnement et formes, jouent ici un rôle primordial.

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