Farbe MT GL RED BLACK
Road
VALECO 2
STRASSEN HELM
139.00 € Unverbindliche Preisempfehlung des Herstellers
Farbe MT GL RED BLACK
Der VALECO 2 verkörpert auf eindrucksvolle Weise die Innovationskraft von HJC und vereint Form und Funktionalität gekonnt in einem modernen, ansprechenden Design. Sein einzigartiges Schalendesign mit abgesetzten, inselförmigen Strukturen erzeugt ein frisches und innovatives Erscheinungsbild.
Der VALECO 2 verfügt über ein aerodynamisches Helm Design, das ein Höchstmaß an Performance bietet. Für gesteigerten Tragekomfort kommen HJCs COOLPATH ™️ und SELFIT ™️ Technologien zum Einsatz. Der VALECO 2 ist der richtige Helm für alle Fahrerinnen und Fahrer, die die Freude am Fahren erleben möchten, dabei aber keine Kompromisse bei Design und Leistungsfähigkeit eingehen wollen.
Besonderheiten
- S 51-56 cm 20.1-22.0"
- M 55-59 cm 21.7-23.2"
- L 58-63 cm 22.8-24.8"
- WEIGHT 225g (±10)
Der neue VALECO 2 kombiniert verschiedene fortschrittliche Technologien, die für die anderen Modelle entwickelt wurden, um Ihnen das bestmögliche Erlebnis in Bezug auf Sicherheit, Belüftung, Komfort und Design zu bieten. Der Helm ist auch mit klassischeren Merkmalen ausgestattet, wie z.B.: verstellbare Hinterkopfhalterung, Brillenhalterung, Riemenspalter.
Dieser Helm kommt mit einer Tasche, um den Helm zu schützen, wenn Sie ihn mitnehmen.
Technische Besonderheiten
- SELFIT™
- COOLPATH™
- Windtunnel getestet
- Aerodynamisches Design
- Venturi Dynamics
- Fortschrittliches Luftkanal-System 2.0
- In-Mold Konstruktion
- Leichtgewicht / Federleicht
SELFIT™
SELFIT ist eine neue von HJC patentierte Technologie. Es ersetzt das innere Polster.
Die kühle Luft zirkuliert so um den Kopf, und verbessert den Tragekomfort beim Fahren. Der kühle Luftstrom und das geringe Gewicht des Helms optimieren die Passform und bieten ein exzellentes Fahrerlebnis.
5-STUFEN VERSTELLSYSTEM
Die fünf verschiedenen Verstellmöglichkeiten der Passform im Inneren bieten einen kontinuierlichen Halt und den idealen Tragekomfort für alle unterschiedlichen Kopfformen – und Größen. Der Fahrer kann den Halt seines Helms mit Präzision anpassen. So erhält er einen Helm, der perfekt für jede Fahrt eingestellt ist, und dies auf Dauer.
COOLPATH™
COOLPATH™ ist eine neue von HJC patentierte Technologie. Es ersetzt das innere Polster. Die kühle Luft zirkuliert so um den Kopf, und verbessert den Tragekomfort beim Fahren. Der kühle Luftstrom und das geringe Gewicht des Helms optimieren die Passform und bieten ein exzellentes Fahrerlebnis.
Windtunnel getestet
HJC Helme werden in Laboren getestet, aber auch in echten Alltagssituationen, um den höchsten Qualitätsstandards gerecht zu werden. HJC ist einer der wenigen Helmhersteller, der über ein eigenes hochmodernes Windtunnel-Labor verfügt, um Test zur Aerodynamik, Belüftung, Fahrgeräuschen und mehr durchzuführen. Das HJC Windtunnel Labor misst den Luftwiderstand in den unterschiedlichsten Fahrbedingungen, um die Leistung des Helms zu verbessern.
Aerodynamisches Design
Langjährige Erfahrungen mit MotoGP Renn-Helmen haben aus HJC Designern und Ingenieure Experten im Bereich Aerodynamik und windbelüfteten Helmen gemacht. Aero Helme sind, so wie es der Name vermuten lässt, aerodynamischer als klassischer Renn-Fahrradhelme, allerdings geht dies zu Lasten der Lüftungsleistung. Bei HJC Helmen wurde dies erheblich verbessert. So bietet HJC den wahrscheinlich best-belüfteten Semi-Aero Helm an, den es zurzeit auf dem Markt gibt, … Watt sparen mit HJC Helmen.
Venturi Dynamics
Um die maximale Belüftung zu erreichen wurde das Gesetz von Bernoulli auf die aerodynamischeren Modelle von HJC angewandt. In Bewegung nimmt die Menge der bewegten Luft zu, wenn sie sich in Richtung Hinterseite des Helms bewegt. Durch Druckunterschiede wird kalte Luft von der vorderen Lüftung durch die hintere Öffnung ausgeleitet. So entsteht die ideale Belüftung für den Fahrer.
Fortschrittliches Luftkanal-System 2.0
Eine bestimmte Menge Luft dringt über vordere Öffnungen in den Helm ein, zirkuliert im Inneren des Helms und tritt hinten wieder aus. Der innere Luftfluss steigt an, um den Kopf zu kühlen und die Hitze auszuleiten.
In-Mold Konstruktion
Die Methode der InMold Konstruktion besteht darin, die Schichten der EPS mit der äußeren Polycarbonat Schale zu verbinden, um die Struktur zu stärken. Dies verbessert den Schutz des Fahrers durch eine kompakte Verstärkung und verleiht dem Produkt das perfekte Finish.
Leichtgewicht / Federleicht
HJC Fahrradhelme werden durch präzise Messung entworfen und entwickelt, um das geringstmögliche Gewicht zu erzielen. Dichte, Platzierungen, Formen und Materialien spielen bei der Gewichtoptimierung eine zentrale Rolle.
