Color MT BLACK

Adwatt

Casco Aéro

349 € PVP recomendado por el fabricante

Color MT BLACK

El Adwatt se diseñó mediante pruebas de túnel de viento para mejorar el rendimiento de la fuerza de arrastre en la pista. Usando el casco de contrarreloj HJC ADWATT, Victor Campenaerts y el equipo LOTTO SOUDAL UCI Pro Tour batieron el récord de la hora UCI en abril 2019.

Especificaciones

Tallas
  • XS / S 54-56 cm 21.2-22”
  • M / L 57-59 cm 22.4-23.2”
  • XL / XXL 60-63 cm 23.6-24.8”

Este casco se compone de 2 orificios de ventilación y pesa aproximadamente 280 g sin pantalla y 340 g con ella. HJC asumió con éxito el desafío de desarrollar un casco Aero que sea eficiente con y sin pantalla, creando un casco rápido y con ventilación adicional al mismo tiempo.

Este casco viene con espumas de repuesto, funda de lavado y una bolsa de primera calidad para proteger el casco y su pantalla cuando viaje.

Características técnicas

Probados en el túnel de viento

Los cascos HJC se prueban en el laboratorio y en la “vida real” para cumplir con los más altos estándares de calidad. HJC es una de las pocas compañías de cascos que cuentan en su laboratorio con un túnel de viento propio para probar la aerodinámica, la ventilación, el ruido y más. El laboratorio de pruebas del túnel de viento de HJC mide las fuerzas aéreas en una variedad de condiciones de conducción para mejorar el rendimiento del casco.

Diseño Aerodinámico

Aprovechando su experiencia en el diseño y fabricación de cascos de moto, los diseñadores e ingenieros HJC son auténticos expertos en aerodinámica y cascos ventilados. Y es que, para poder equilibrar las formas y obtener la máxima armonía entre velocidad y resistencia, uno debe poseer años de comprensión y conocimiento sobre las características del flujo de aire…. Ahorra vatios con los cascos HJC !

Venturi Dynamics

Para lograr los máximos resultados de ventilación, la adaptación técnica del principio de Bernoulli se adapta a los modelos aerodinámicos. En movimiento, la velocidad del flujo de la superficie generalmente aumenta a medida que avanza hacia la parte posterior del casco. A través de las diferencias de presión, el aire frío de la entrada frontal se extrae a través del orificio trasero para disipar el calor interno, lo que brinda al ciclista una ventilación óptima y un flujo de aire perfecto mientras se circula.

Construcción en molde

Se une el EPS con la carcasa externa de policarbonato para ganar resistencia a la vez que proporciona un acabado limpio al producto.

Estructura interna reforzada

Incrustado dentro del EPS, el esqueleto ha sido diseñado para hacer el casco más rígido y conseguir que se mantenga lo más sujeto posible en caso de impacto.

Ligero como una pluma

Los cascos de bicicleta HJC están diseñados y construidos con medidas precisas para tener el peso más ligero posible. La densidad, la ubicación, las formas y los materiales juegan un papel importante en la optimización del peso.

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