HJC Sports

HJC SPORTS trata sobre el momento, encontrarse uno mismo de nuevo escapando de fronteras artificiales hacia la auto restauración, la auto aceptación, el equilibrio y la paz, en un flujo de armonía con todo lo que nos rodea.

Por el momento, somos conscientes de nuestro sentido del yo en presencia y en momentos espontáneos. El valor de la vida no está en los ciclos de repetición borrosos, sin sentido; el valor de la vida parte de la conciencia del alma en el momento. Cuando estás realmente consciente de tus sentimientos en el momento, estás verdaderamente vivo.

Por el momento, vamos a montar… !

road

For the moment

a man cycling with the IBEX 2.0 in red and black

Historia

HJC ha estado desarrollando y fabricando cascos desde 1971.

Altamente elogiada en el campo de los cascos para motocicleta, HJC es reconocida por su larga historia en la fabricación de cascos, que implica la construcción con materiales avanzados, resistentes y livianos. Con más de 45 años de compromiso con la excelencia y el avance en tecnología de cascos, HJC ha dominado el arte de fabricar cascos con los estándares más altos. La marca tiene distribución en más de 65 países diferentes en todo el mundo, y varias categorías de casco que representan el 20% del mercado europeo de cascos para motocicleta.

Las pruebas en el laboratorio del túnel de viento de HJC y la retroalimentación directa de los mejores pilotos de Moto GP, han permitido a HJC mejorar la adaptación y la aerodinámica de sus cascos. La aplicación de la tecnología Venturi Dynamics reduce considerablemente la fuerza de arrastre a alta velocidad y equilibra la fuerza de resistencia del aire con la ventilación por extracción.

En los últimos años, HJC ha participado activamente en las carreras de MotoGP como patrocinador principal de varias carreras importantes: el Gran Premio de la República Checa 2016 y el Gran Premio de Francia 2017 y 2018. HJC ha sido la primera compañía de cascos en patrocinar y dar nombre a un evento del calendario de MotoGP. Y dado que los anteriores HJC Grand Prix han tenido un gran éxito, la marca ha querido continuar su apoyo al más alto nivel de carreras motociclistas y a la vez expandir su presencia global, tomando la decisión ejecutiva de trasladar este apoyo al Gp de Sachsenring, en Alemania.

Siendo el fabricante de cascos Número 1 en el mundo durante más de 17 años, HJC tiene un legado que cuidar. HJC invierte fuertemente en diseño y desarrollo en una variedad de categorías, trabajando de la mano con socios globales y tecnologías avanzadas. HJC trabaja para desarrollar y fabricar cascos de esquí y ciclismo de nivel superior, con elecciones estratégicas en la creación e introducción de nuevos métodos de fabricación.

Patrocinio

riding test for the team AG2R CITROËN

AG2R CITROEN TEAM

For 50 years, HJC has been working closely with the world’s best athletes. We are proud to equip the AG2R CITROEN TEAM from 2021 and to be an integral part of this ambitious project by joining a solid and historic structure, guided by values that we share and that drive us on a daily basis.

© Getty Images

TEAM ISRAEL START-UP NATION

HJC draws its strength from competition and working closely with the world’s best athletes to push the boundaries of technology. It is in this spirit of ongoing improvement that HJC is working alongside Team Israel Start-Up Nation to help ensure the safety of riders by providing innovative and safe helmets, while continuing its research with valuable feedback from these riders.

© Noa Toledo Arnon

riding test for the Team ISN

Adwatt – Special Edition for Victor Campenhaerts

Record de la hora UCI

Victor Campenaerts 55,089 KM

Usando el casco de contrarreloj HJC ADWATT, Victor Campenaerts y el equipo LOTTO SOUDAL UCI Pro Tour batieron el récord de la hora UCI en abril. El ADWATT se diseñó mediante pruebas de túnel de viento para mejorar el rendimiento de la fuerza de arrastre en la pista y en la carretera.

El Campeón de Europa de contrarreloj de 2018 estableció una nuevo record de la hora UCI en 55.089 kms con el ADWATT, que el ayudó a desarrollar en colaboración con los diseñadores e ingenieros de HJC. Es bien sabido que Victor usa el casco TT exclusivamente sin pantalla, mientras que la mayoría de sus compañeros de equipo lo hacen con ella. Es por ello que HJC tuvo que resolver el problema de desarrollar un casco TT que fuera eficiente con y sin pantalla, creando un casco rápido y extra ventilado al mismo tiempo.