Color MT.GL NEON GREEN

Atara

CASCO DE CARRETERA

79,00€ PVP recomendado por el fabricante

Color MT.GL NEON GREEN

El ATARA se beneficia de todo el desarrollo técnico de los modelos de gama alta de HJC, como el IBEX 2.0 y el FURION 2.0. Aerodinámico y cómodo, el ATARA es tu entrada perfecta al mundo de HJC, un casco de uso diario con un ajuste perfecto. Es liviano, fácil de ajustar al tamaño de la cabeza y no compromete la seguridad. 

Especificaciones

Tallas
  • S 51-56 cm 20-22"
  • M 55-59 cm 21.6-23.2"
  • L 58-63 cm 22.8-24.8

Al igual que con todos los otros cascos HJC, el acolchado interior es desmontable y lavable, manteniendo las cosas limpias y tu cabeza fría. 

El casco también está equipado con características más clásicas como: ajuste trasero, soporte para gafas, ajustadores de correa y espumas antibacterianas X-Static.

Este casco viene con espumas de repuesto, funda de lavado y una bolsa para proteger el casco cuando lo lleve con usted.

Características técnicas

Probados en el túnel de viento

Los cascos HJC se prueban en el laboratorio y en la “vida real” para cumplir con los más altos estándares de calidad. HJC es una de las pocas compañías de cascos que cuentan en su laboratorio con un túnel de viento propio para probar la aerodinámica, la ventilación, el ruido y más. El laboratorio de pruebas del túnel de viento de HJC mide las fuerzas aéreas en una variedad de condiciones de conducción para mejorar el rendimiento del casco.

Diseño Aerodinámico

Aprovechando su experiencia en el diseño y fabricación de cascos de moto, los diseñadores e ingenieros HJC son auténticos expertos en aerodinámica y cascos ventilados. Y es que, para poder equilibrar las formas y obtener la máxima armonía entre velocidad y resistencia, uno debe poseer años de comprensión y conocimiento sobre las características del flujo de aire…. Ahorra vatios con los cascos HJC !

Venturi Dynamics

Para lograr los máximos resultados de ventilación, la adaptación técnica del principio de Bernoulli se adapta a los modelos aerodinámicos. En movimiento, la velocidad del flujo de la superficie generalmente aumenta a medida que avanza hacia la parte posterior del casco. A través de las diferencias de presión, el aire frío de la entrada frontal se extrae a través del orificio trasero para disipar el calor interno, lo que brinda al ciclista una ventilación óptima y un flujo de aire perfecto mientras se circula.

Construcción en molde

Se une el EPS con la carcasa externa de policarbonato para ganar resistencia a la vez que proporciona un acabado limpio al producto.

Sistema avanzado del canal de aire

El canal del aire se ha diseñado en el interior del casco para que su flujo sea máximo. Dependiendo de la velocidad del ciclista, una cierta cantidad de aire entrará por el respiradero de entrada frontal y pasará por canal interior hacia la zona de salida. La circulación óptima del aire a través de este canal ayuda a enfriar la cabeza en situaciones de máxima calor.

Ligero como una pluma

Los cascos de bicicleta HJC están diseñados y construidos con medidas precisas para tener el peso más ligero posible. La densidad, la ubicación, las formas y los materiales juegan un papel importante en la optimización del peso.

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